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新能源汽車整車主控制器系統(tǒng)實訓(xùn)臺

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:

品       牌:育仰科教

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:上海市

更新時間:2024-05-13 21:30:57瀏覽次數(shù):1927次

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應(yīng)用領(lǐng)域 文體,汽車,綜合
新能源汽車整車主控制器系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介
1.產(chǎn)品以比亞迪E5純電動汽車整車控制器(VCU)及其控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),整車控制器及其控制系統(tǒng)的機械及電氣連接方式同原車的連接方式。
2.實訓(xùn)臺為真實可運行的整車控制器及其控制系統(tǒng)集成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和VCU控制邏輯關(guān)系。

新能源汽車整車主控制器系統(tǒng)實訓(xùn)臺

一.新能源汽車整車主控制器系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介
1.產(chǎn)品以比亞迪E5純電動汽車整車控制器(VCU)及其控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),整車控制器及其控制系統(tǒng)的機械及電氣連接方式同原車的連接方式。
2.實訓(xùn)臺為真實可運行的整車控制器及其控制系統(tǒng)集成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和VCU控制邏輯關(guān)系。
3.本設(shè)備可與電驅(qū)動及其控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺等其他設(shè)備聯(lián)合工作(連接使用),同步檢測實車整車控制器的實時工作狀態(tài)以及特性參數(shù)。
二.功能特點
1. 本設(shè)備可與電驅(qū)動及其控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺等其他設(shè)備聯(lián)合工作(連接使用),可展示純電動汽車整車控制策略。
2.模擬純電動汽車系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車、制動回收等工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài),冷卻水泵、真空制動等控制邏輯策略。
3.可模擬設(shè)置控制器的常見故障,通過學(xué)員正確的檢測操作和排故操作,排除相應(yīng)故障。
4.實訓(xùn)臺安裝檢測端子,可對控制系統(tǒng)的電壓、電流、電阻等進(jìn)行測量,實時檢測各種狀態(tài)下的參數(shù)變化。
5.配套教學(xué)原理板,完整展示工作原理圖,控制電路面板安裝檢測端子,可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
6.面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖等;
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,底座上配有40cm的桌面,臺面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
三.基本配置
本設(shè)備可與動力電池及其管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺等其他設(shè)備聯(lián)合工作(連接使用),真實展示實車整車VCU的實時工作狀態(tài)以及特性參數(shù)。整車控制器VCU通訊接口, 上位機軟件,可移動平臺和示教板。
技術(shù)規(guī)格
1.設(shè)備外接電源:交流220V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
3.設(shè)備外形:鋁型材1500mm*700mm*1700mm(長*寬*高)
安全保護(hù)性能
1.實訓(xùn)臺配備12V電源接地機械開關(guān),可隨時斷開12V 接地,切斷整個系統(tǒng)電源。
2.設(shè)備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路,實現(xiàn)多重安全保護(hù)。

 

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